90.000 km tilbagelægger sælger, Kenneth Bjerregaard, årligt i sin Ford Mondeo. Han betaler pligtskyldigt topskat. Som tak vil regeringen nu beskatte firmabilister yderligere.

Skrevet af Michael Krag-Svendsen, pressechef i Business Danmark

Kenneths næste firmabil bliver 11.000 kr. dyrere
Steff Houlberg sælgeren Kenneth Bjerregaard passer hver dag sin dont uden at kny. Flere af ugens dage stævner hans Ford Mondeo ud af indkørslen i Brønderslev kl. 6 om morgenen og han går først ind af hoveddøren igen kl. 17 om aftenen.

Arbejdsdage på 10-11 timer og knap 100.000 kørte km årligt, er intet særsyn for Kenneth Bjerregaard. Han har fået udvidet sit distrikt, så det nu dækker det meste af Region Nord- og Midtjylland - fra Skagen til Hvide Sande og Silkeborg.

Nye leasingregler koster ham 7.000 kr.
Kenneth kører i en erhvervsleaset Ford Mondeo 2.0 TDCi stationcar. Bilen fik han i december 2010 til en beskatningsværdi på 249.000, og den skal efter planen udskiftes tre år senere. Vælger han en tilsvarende model næste år fra Fleggaard Leasings kampagnehylder, vil hans beskatningsgrundlag stige med 50.000 kr. For den topbeskattede sælger vil det udløse en ekstraregning på knap 7.000 kr., fordi regeringen den 30. april ændrede mindstebeskatningsreglerne for leasingselskaber.

- Hvis ikke vi som sælgere selv sluger regningen for de strammede leasingregler, vil vi blive kastet ned i mindre komfortable biler. Det er rigtig ærgerligt og dårligt for helbredet i en tid, hvor vi tilmed får udvidet distrikterne betragteligt og kommer til at køre endnu flere kilometer hver dag, siger han.

Skattereform koster ham yderligere 3.600 kr.
I oplægget til en ny skattereform vil regeringen brandbeskatte folk med fri firmabil yderligere. I dag sænkes beskatningen af bilens nyvognspris fra 100 pct. til 75 pct. efter tre skatteår. Får man en firmabil i sidste måned af et skatteår, reduceres den høje beskatning til 25 måneder. Det vil regeringen ændre, så man uanset købstidspunktet skal beskattes fuldt ud i 36 måneder. Hertil kommer, at miljøafgiften for fri bil stiger 50%

Kenneths Ford Mondeo kører 20,4 pr. l. Hvis regeringen kommer igennem med den ændrede firmabilbeskatning, vil det øge hans udgifter til firmabil med 3.600 kr. om året, næste gang han skifter firmabil.

- Vi er et fag, der er kendt for at lægge mange timer på jobbet uden at være lønførende, og med de seneste års finanskrise er vi det slet ikke. Jeg er selv steget 0,8% i løn i 2012. Når der så kommer en ekstraregning af denne kaliber, synes jeg vi, som fag, rammes urimeligt hårdt, siger Kenneth Bjerregaard.

Hvad er din kommentar til regeringens linje over for firmabilisterne?